¿Qué datos debe tener una infracción por fotomulta para que sea válida?
Desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial difundieron información valiosa para conocer qué datos debe tener una infracción por fotomulta para que sea válida.
Cualquier ciudadano puede consultar la habilitación y autorización de radares fijos y móviles que operan en rutas nacionales a través del sitio web oficial de la ANSV.
Los datos de una fotomulta válida
En primer lugar la fotomulta debe destacar la inclusión de datos precisos sobre el radar utilizado —como marca, modelo, número de serie, homologación y calibración vigente.
Después de eso la infracción debe contar con la información exacta del lugar, fecha, hora, velocidad permitida y velocidad registrada, junto con una imagen clara de la patente del vehículo.
Además debe figurar la identificación del operador habilitado, la autoridad que emitió el acta y el juzgado competente. A su vez, el control debe estar previamente señalizado y la infracción debe notificarse dentro de los plazos legales correspondientes.
El rol de la ANSV como autoridad nacional
La intervención de la ANSV se encuentra respaldada por la ley nacional 26.363 y el decreto reglamentario 1716/2008, que establecen que ningún cinemómetro puede operar legalmente en una ruta nacional sin autorización previa de la ANSV.
La normativa nacional le otorga al organismo la facultad de autorizar, fiscalizar y controlar los sistemas automáticos de constatación de infracciones, garantizando que los dispositivos funcionen de manera transparente, técnica y conforme a derecho.
Un reciente fallo de los jueces supremos ratificó el rol de la ANSV como autoridad competente en materia de radares sobre rutas nacionales, ante un reclamo del municipio de Darwin, provincia de Río Negro.
El objetivo de este proceso de regularización que lleva adelante la ANSV es prevenir prácticas irregulares y asegurar controles enfocados en la seguridad vial y el cuidado de la vida.
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