F1 en Mónaco: Colapinto terminó lejos de los puntos y penalizado

La Fórmula 1 volvió un año más a las calles del principado de Mónaco, el mítico circuito urbano ubicado en la zona sur de Francia recibió este domingo una carrera en la que el joven italiano Andrea Kimi Antonelli consolidó su liderazgo en el campeonato de pilotos y con un Franco Colapinto que quedó lejos de los puestos de puntuación.

El podio en la legendaria ciudad situada frente al mar Mediterráneo quedó completado por Lewis Hamilton (segundo con Ferrari) y Isack Hadjar (tercero con Red Bull).

Aún con Colapinto lejos de los 10 primeros, la escudería Alpine consiguió sumar varios puntos gracias a la actuación del compañero del piloto argentino, Pierre Gasly, quien terminó la carrera en la séptima posición.

 

KIMI ANTONELLI DOMINATES TO WIN IN MONACO! 🏆👏

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— Formula 1 (@F1) June 7, 2026

 

Colapinto, penalizado con cinco segundos

Tras un sábado de clasificación que lo ubicó en la posición número 14 de largada, el argentino Franco Colapinto arrancó con éxito en Mónaco y ganó un puesto en la primera vuelta. Tiempo después logró llegar a la ubicación 12.

Lamentablemente, sobre el giro 48, tras ingresar a boxes a cambiar neumáticos, Colapinto recibió una penalización de cinco segundos por exceso de velocidad en la calle interna.

En el final del gran premio, paralizado por extensos minutos tras el accidente de Charles Lecrerc, el argentino poco pudo hacer y tras una nueva largada perdió más posiciones finalizando el gran premio en la ubicación N°15.

Después de eso el argentino resultó beneficiado por una sanción a Sergio Pérez y avanzó al puesto 14 del GP de Mónaco.

 

 

Antonelli con amplia ventaja en Mónaco y en la F1

Antonelli —que logró en Mónaco por cuarta vez ser el mejor piloto de la clasificación— conquistó su quinto gran premio de los seis diputados hasta el momento en la temporada y aventaja por más de 60 puntos en las posiciones a su compañero de equipo en Mercedes, George Russell. El joven italiano de 19 años realizó una buena salida y encabezó una carrera en la que es muy difícil adelantar y donde la estrategia y rapidez desde el garaje es crucial para ganar o no ceder posiciones.

Por detrás, pero lejos de poder acecharlo, estuvo el citado Hamilton. Ferrari esperaba en Mónaco poder sacar el máximo provecho de un coche que está claramente por detrás del de Mercedes en condiciones normales de otro tipo de circuito y hubiera conseguido subir al podio también a Leclerc, que a pocas vueltas del final chocó contra un muro cuando iba tercero y debió abandonar.

 

Onboard with Charles Leclerc for his crash, prior to the Red Flag! 👇#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/VdOHk9FSRM

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En el caso de Max Verstappen, que salió desde la segunda posición, tuvo que abandonar rápidamente por un fallo en el monoplaza en la largada. A Lando Norris, campeón del mundo el año pasado, le ocurrió lo mismo ya con la carrera avanzada. Un problema con la batería de su coche lo obligó a abandonar.

La escudería que está realmente padeciendo la temporada es la de Aston Martin, con autos conducidos por Fernando Alonso y Lance Stroll, quienes buscaban en el circuito callejero de Mónaco minimizar las limitaciones del coche. Mientras que el español (bicampeón del mundo con Renault en 2005 y 2006) terminó décimo primero, Stroll abandonó.