Colapinto terminó delante de Gasly en Brasil, con buenas maniobras pero sin puntos

Franco Colapinto corrió su tercera carrera de Fórmula 1 en Brasil -la segunda con Alpine-, en un domingo emocionante donde la lluvia volvió a convertirse en protagonista. El argentino cruzó la bandera a cuadros en el puesto 13, después de una mala largada en la que perdió cinco posiciones y una posterior recuperación durante la carrera con varias maniobras defensivas destacadas y una estrategia en el cambio de neumáticos que lo favoreció.

La victoria en el circuito de Interlagos, en la ciudad de San Pablo, quedó para el excampeón del mundo, Lando Norris. El podio lo completaron los Red Bull de Max Verstappen e Isack Hadjar, segundo y tercero respectivamente.

El recientemente coronado nuevo campeón de la F1 la semana pasada en México, el joven italiano de 20 años Kiki Antonelli, acabó el GP de Brasil en la quinta posición.

 

 

Colapinto en Brasil: mala largada, buena carrera

Tras una mala clasificación de Alpine el sábado, Colapinto arrancó atrasado la carrera en Brasil y en la largada fue superado por varios pilotos. Detrás del argentino habían iniciado la competencia los dos multicampeones vigentes de la F1, Verstappen y Lewis Hamilton, que corrió en Interlagos su carrera número 400 en la máxima categoría del automovilismo.

Colapinto condujo con regularidad tras ese negativo comienzo y poco a poco empezó a recuperar posiciones. Llegó a estar décimo justo antes de ingresar a boxes tras varias maniobras defensivas muy valiosas.

Sobre el final, con neumáticos nuevos, el piloto bonaerense registró muy buenos tiempos de vuelta y cerró en el citado puesto 13 por delante de su compañero de Alpine, Pierre Gasly.

 

 

 

Mercedes, otra vez campeón de constructores de la Fórmula 1

Con la cuarta posición de George Russel y el quinto puesto de Kimi Antonelli, la escudería Mercedes se quedó con el título de constructores y volvió a convertirse en el mejor fabricante de la Fórmula 1 después de cinco años luego del predominio de McLaren en 2025 y 2024 y de las conquistas de Red Bull en 2023 y 2022.

En consecuencia, la firma conducida por Toto Wolf conquistó el título del campeonato de pilotos con la coronación de Antonelli días atrás y este domingo en Brasil recuperó la copa en el torneo de las escuderías.