Las petroleras aumentaron los combustibles cerca del 27%
Las compañías petroleras aplicaron este miércoles un aumento de los combustibles de alrededor del 27%. Se suma a los incrementos de 30% y 37% dispuestos el mes pasado.
Los aumentos fueron ordenados por la mayoría de las firmas en horas de la madrugada incluidas Axion, Shell y Puma. En tanto, YPF se sumó por la mañana con un incremento promedio del 26% en todo el país.
Cabe recordar que el mes pasado, la nafta tuvo dos aumentos: uno de hasta el 30% el pasado 8 de diciembre, y otro de entre 30% y 37% el 13 de diciembre, tras la devaluación en la cotización del dólar oficial.
El aumento de este miércoles se da días después de que la secretaría de Energía autorizara subas de 34,44% para el precio de adquisición del biodiesel, 33,65% para el bioetanol elaborado a base de caña de azúcar, y 28,45% para el elaborado en base a maíz.
Precios internacionales
El presidente de la Cámara de Empresarios de Combustibles, Raúl Castellanos, afirmó que el Gobierno nacional apunta a “llevar el precio de los combustibles a la paridad de importación”. Es decir a lo que cuesta a nivel internacional, a pesar de que Argentina tiene el cuarto puesto en reservas de petróleo del mundo.
Si bien dijo que los costos dependen de la cotización del tipo de cambio y el valor del petróleo, Castellanos también señaló que la política gubernamental influye. Es que de acuerdo al empresario “la pauta actual es la libertad de precios”.
“Ya se había anunciado que iba a haber un incremento de importancia pero no sabíamos la fecha ni el porcentaje. Con lo cual, nos llamó la atención que fuera un porcentaje bastante alto”, expresó Castellanos en declaraciones a radio La Red.
YPF fue la última petrolera en sumarse al aumento en los combustibles (Fotos Ricardo Stinco).
“Una locura”
En este sentido, remarcó que el sector esperaba que se recuperara el atraso que tiene el precio de los combustibles, porque sus costos siguen a la inflación y sus ingresos al precio.
No obstante, indicó que “esto ya ocurrió en diciembre y con el último aumento de ese mes desapareció ese atraso que había en el precio”. “Ahora apareció este otro aumento que tendrá que ver con algunas de las variables que manejan las refinerías, como tipo de cambio, valor del crudo”, añadió.
Consultado sobre el precio que podría tomar el combustible, graficó que podría ser “1,80 o 1,70 de dólar, como está en España”. Sobre esto, consideró que es “una locura” porque en Argentina se traduciría en “$1.200 o $1.300 la nafta súper”.
Asimismo, sostuvo que “relacionar el precio de la nafta con el dólar parece tirado de los pelos porque cada país tiene su carga impositiva, costos de elaboración y algunos tienen que importar todo”. Así, estimó que “el costo razonable sería el de elaboración del producto más la rentabilidad lógica de las refinerías”.
Repercusión en góndolas
En tanto, el presidente de Industriales Pymes Argentinos (IPA), Daniel Rosato, afirmó en diálogo con Télam Radio, que el último aumento del 27% que aplicaron las petroleras sobre los combustibles “sumado a un total que hace el 76 por ciento en un mes”, significa para todo el sector productivo un “problema muy grave”.
En esa línea, argumentó que se trata de “una distorsión que se genera en los precios debido a estos aumentos consecutivos”. Por eso, alertó que “sin ninguna duda, va a afectar al comercio, a la industria, a los trabajadores y donde más se ve, en forma inmediatamente reflejado, es en las góndolas”.
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