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Katopodis detalló las obras 2026: “La Provincia tiene una agenda potente”

Foto del avatar Telégrafo martes, 18 noviembre, 2025

El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis, ofreció un informe sobre la situación de las obras públicas en la provincia de Buenos Aires y el plan de infraestructura prioritaria para el año 2026. 

“A pesar del ahogo y la asfixia del Gobierno nacional, la Provincia tiene planificada una agenda estratégica y potente para 2026”, sentenció.

 

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Asimismo, el titular de Infraestructura hizo hincapié en el presupuesto y el pedido de endeudamiento con organismos internacionales. “Es para que en cada uno de los 135 municipios podamos seguir ejecutando obras que nos permitan dar un salto cualitativo, mejorar la calidad de vida y cerrar brechas”, recalcó. 

En tanto, Katopodis afirmó que seguirán exigiendo al gobierno de Milei “que cumpla con sus compromisos y no se quede con la plata de las obras que necesitan las y los bonaerenses”.

Obras públicas estratégicas en 2026

Según el informe que presentó Katopodis, el Gobierno de la provincia de Buenos Aires, a través del ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, ejecutó en el año 2024, $720,1 mil millones. Este 2025 finalizará con una inversión de $1,1 billones.

Asimismo, se proyecta para 2026 un presupuesto de $1,4 billones, lo que representa el 56% del gasto de capital de la Provincia.

 

 

En ese sentido, se señaló que desde el año 2019, el ministerio cuenta con una cartera de 4.715 Obras y proyectos con una inversión actualizada estimada de $11 billones de los cuales 2.977 ya se finalizaron y alcanzan a los 135 municipios.

De los 1.791 obras y proyectos restantes, 174 corresponden a Conectividad y logística; 719 a la Gestión Integrada del Recurso Hídrico; 595 a Infraestructura para los Sistema de Ciudades; 267 a Infraestructura del Cuidado y 36 de Energía accesible y sostenible.

Entre las obras prioritarias para el año 2026 se destacan: el Plan Hídrico de Gran La Plata; el Plan de Reconstrucción Integral de Bahía Blanca; el proyecto a licitar del Tramo IV del Plan Maestro Integral de la Cuenca del río Salado; y las obras hidráulicas en el Nodo Bragado.

 

 

Además, la pavimentación de la Ruta del Cereal; el ensanche de la Autopista Buenos Aires – La Plata; la puesta en valor y repavimentación de la Autovía 2 y los trabajos del Programa de Movilidad y Accesibilidad Sostenible (MAS).

También, se prevé continuar con el Programa de Infraestructura Universitaria con la reactivación de 21 obras y proyectos en 20 universidades nacionales; y la puesta en valor de la Rambla de Mar del Plata como parte del Programa de Infraestructura Patrimonial.


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