Fórmula 1 en Azerbaiyán: a Colapinto lo chocaron y los Alpine terminaron últimos
Se corrió en Azerbaiyán un nuevo gran premio de la Fórmula 1 con la presencia del argentino Franco Colapinto, que largó 16° y tuvo un rendimiento irregular con incidente incluido: un choque involuntario lo dejó en el final de la grilla junto a su compañero de equipo en Alpine. El triunfo en el circuito callejero de Bakú quedó para el actual campeón del mundo, Max Verstappen, que venía de ganar en Monza en la anterior fecha del calendario.
El líder de las posiciones en la actual temporada, el australiano Oscar Piastri, quedó fuera de competencia en Azerbaiyán antes de la primera vuelta cuando perdió el control del McLaren y chocó contra uno de los bordes de la pista.
Colapinto, de mayor a menor en Azerbaiyán
Franco Colapinto registró una clasificación en Bakú que lo dejó décimo sexto para la largada, después de varias prácticas complejas para el equipo Alpine durante el viernes y el sábado.
En primer lugar, en el inicio de la carrera de este domingo, el piloto argentino avanzó dos puestos y poco después uno más, por lo que estuvo en competencia varias vueltas en la posición N°13.
Franco Colapinto durante su paso por Bakú. (Foto Alpine)
Después de eso llegó el momento para Colapinto de ingresar a los boxes para cambiar gomas, lo que derivó en la pérdida de varias ubicaciones.
Al volver a pista, el piloto bonaerense fue embestido por Alex Albon –su excompañero en Willians– y sufrió un trompo. Aunque logró seguir corriendo, lo hizo con desperfectos y así el gran premio en Azerbaiyán de la Fórmula 1 terminó para Colapinto en la peor ubicación posible.
El rendimiento de Colapinto en la Fórmula 1 durante 2025
El corredor sudamericano se estrenó en este 2025 en la Fórmula 1 en la séptima fecha de la temporada con la carrera del gran premio italiano de Emilia-Romaña, donde terminó en el 16° lugar.
Luego estuvo en Mónaco (13°), España (15°), Canadá (13°), Austria (15°) y Gran Bretaña -donde no pudo largar-. Posteriormente tuvo sus peores resultados en Bélgica -donde finalizó 19°- y en Hungría 18°, con serios problemas por parte del equipo en los boxes y en las estrategias de carrera.
Los autos de Alpine son los de peor rendimiento en la Fórmula 1.
La siguiente competencia en Países Bajos, con el puesto 11°, significó la mejor presentación del piloto bonaerense en la escudería Alpine, sin lograr mejorar por el momento lo hecho en sus presentaciones en Williams en 2024, donde consiguió puntos en dos carreras.
Durante el último gran premio en Monza, Colapinto tuvo otra actuación frustrante en cuando a las posiciones: llegó penúltimo, en la ubicación 17°.
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